מה היית עושה בלי רכב עובד? זה' זה אחד הרכוש הכי חשוב שלך. וסת לחץ הדלק הוא ללא ספק בין החלקים החשובים ביותר שלו. גלה מה זה, מה עושה וכיצד לבדוק זאת במדריך מהיר זה.
מהו מווסת לחץ דלק?
אם אתה&# 39, אינך בטוח לגבי הרגולטור של לחץ הדלק, אתה&# 39 אינך לבד. חלק חשוב זה מווסת את הלחץ כשמחזורי הדלק עוברים דרך מנוע&# 39 ברכב שלך, כפי שהוסבר על ידי מכונית Pro Car. לכל רכב מוזרק דלק יש כזה. מזרקי דלק הם חלק בלתי נפרד מהמנוע והם זקוקים לכמות לחץ מדויקת בזמן שרכב ה-&# 39 שלך פועל בכדי שהכל יתנהל בצורה חלקה. מווסת לחץ הדלק הוא בערך כמו הבוס של המערכת, ושומר על הכל עובד ברמות המדויקות הנחוצות.
כיצד פועלים רגולטורי לחץ דלק
בחלק חשוב זה של מערכת מזרקי הדלק של&# 39 יש כמה חלקים חשובים, כולל קפיץ ש-&# 39 מחובר לסרעפת ולסעפת יניקה. סעפת היניקה&# 39 ממוקמת בצד אחד של הקפיץ, ומספקת לחץ לקפיץ בהתאם לרמת לחץ הדלק. כשלחץ הדלק גבוה, כך גם לחץ הסעפת. ולהיפך כאשר לחץ הדלק נמוך. הקפיץ מוגדר מראש כדי להתנגד לכמות מדויקת של לחץ מהסרעפת. הלחץ מהסרעפת עולה ככל שלחץ הדלק עולה.
הסרעפת מסתגלת על פי הלחץ שהיא חשה מווסת לחץ הדלק, ומאפשרת זרימת דלק מדויקת ביותר. בתורו, זה יכול לשפר את יעילות הדלק של קרבורטור&# 39, על פי Top Auto Tools.
מסמן את רגולטור לחץ הדלק בדרך החוצה
כפי שמציין מכונאות Pro Pro, ישנם מספר סימנים מובהקים שעשויים להצביע על כך שהגיע הזמן של&# 39 להחליף את שסתום מווסת לחץ הדלק שלך. זה כולל את הדברים הבאים:
עשן שחור: עשן לבן או אפור שיוצא מצנרת&# 39 של הרכב שלך הוא נורמלי יחסית. אם אתה רואה שעשן שחור יוצא, יש לבדוק את הרגולטור שלך בהקדם האפשרי.
נעצר: אם המנוע נעצר כשאתה לוחץ כלפי מטה על המאיץ, ייתכן שמווסת הדלק שלך תקול. כאשר ה-&# 39 פועל כראוי, לא אמור להיות שום היסוס מרגע ההפעלה של לחץ על דוושת הגז ועד למצב בו הרכב מתחיל לנוע.
גז דולף מצינור הזנב: אם מווסת לחץ הדלק אינו' אינו מבצע את עבודתו, בנזין יכול לנגר לקווי הרכב שלך. זה יכול להוביל לדלק פועל או לטפטוף מתוך צינור הזנב.
בדיקת ויסות לחץ הדלק שלך
כדי לבדוק את לחץ הדלק ברכב שלך אתה צריך מד לחץ דלק. Top Auto Tools מציע לשכור אחד מחנות החלפים המקומית שלך אם אין לך' לאחר מכן:
1. חבר את המד ליציאת הבדיקה של ויסות לחץ הדלק&# 39.
2. הפעל את המנוע.
3. שימו לב לעלייה בקילוגרמים לאינץ 'מרובע (PSI).
פירוש תוצאות הבדיקה
ברגע שתניע את המנוע במהלך בדיקת ויסות לחץ הדלק, הלחץ אמור לעלות בחמישה PSI. אם הוא גדל ביותר מכך, מווסת לחץ הדלק שלך עלול להיות פגום. אם הלחץ יורד, יתכנו בעיות עם משאבת הדלק או מסנן הדלק. תלוי בהתקנת רכב&# 39 שלך, ייתכן שתצטרך להחליף את כל יחידת השולח או שתצטרך להחליף את מווסת לחץ הדלק עצמו.
