כיצד לשנות את שסתום המודולטור במשאית פורד
שסתום המאפנן במשאית פורד משמש יחד עם המושל בתיבת הילוכים כדי לשלוט בנקודות ההעברה. המושל שולט בלחץ בגוף השסתום של התמסורת. בלחץ מסוים, ככל שהרכב מואץ, הלחץ גדל כדי להתגבר על לחץ הקפיץ כדי לפתוח מעברים להעברת הילוכים. שסתום האפנן חש בלחץ ואקום עקבי לעומס על המנוע ומפעיל לחץ רב יותר על הקפיצים כדי לאפשר נקודות העברה גבוהות יותר. בעת החלפת שסתום אפנן, יש לזכור שתי נקודות.
כיצד לשנות את שסתום המודולטור במשאית פורד
שלב 1
הרם ותמך את החלק הקדמי של המשאית על מעמדי ג'ק. הסר את צינור הוואקום שעובר מסעפת היניקה אל מאפנן הוואקום. אפנן הוואקום נמצא בצד הנוסע של המשאית בחלק האחורי של תיבת ההילוכים ממש לפני מכסה גל הזנב. משוך את הצינור והנח אותו בצד. כאשר הצינור מוסר, חפש נוזל הילוכים בצינור. נער את קצה הצינור וראה אם נוזל הילוכים יוצא החוצה. ידוע שמאפננים שוברים את הסרעפת שלהם ומאפשרים לשאוב ממש את נוזל ההילוכים מתוך תיבת ההילוכים אל תוך המנוע דרך הצינור שלו.
שלב 2
הסר את הבורג מהתושבת הקטנה המחזיקה את המאפנן לתוך תיבת ההילוכים. הסר את שסתום המאפנן על ידי סיבוב ומשיכה. כאשר הוא יוצא, הקפד לא לאבד את מוט ההפעלה הקטן הישר מכיוון שהוא עלול ליפול החוצה.
התקן את מוט ההפעלה לתוך הפתח של המאפנן החדש ודחף אותו בזהירות לתוך כלי הקיבול בתיבת ההילוכים עד שייכנס בנקישה המעיד על כך שטבעת ה-O אטומה. התקן את התושבת הקטנה על המאפנן כדי להחזיק אותו והכנס את הבורג והדק.
