בדיקת דחיסה מגלה את מצב שסתומי ה-' של המנוע שלך, מושבי השסתום שלו וטבעות הבוכנה והאם החלקים הללו לובשים בצורה אחידה. על מנועים בריאים להיות בעלי דחיסה של מעל 100 psi לכל צילינדר, עם לא יותר מעשרה אחוז שונות בין הקריאה הגבוהה ביותר והנמוכה ביותר. בעזרת בודק דחיסה, כמה כלי יד ו 20 דקות אתה יכול לנסות זאת בעצמך.
שלב 1 הסר את משאבת הדלק ואת נתיכי הזרקת הדלק. נתק את החוט הראשי לחוטי הסליל והמצת. הסר מצתים.
שלב 2 התחל את הקצה המושחל של מד הדחיסה בתוך חור מצת ביד.
שלב 3 הפעל את ההצתה, לחץ על המצערת והרכב את המנוע ארבע סיבובים. זה אמור לגרום לקריאה יציבה; אם לא, גלול עד 10 סיבובים, אך עשה את אותו הדבר עם כל הצילינדרים.
שלב 4 סמן את קריאת הלחץ עבור כל צילינדר על מכסה השסתום בגיר, ואז עבר לצילינדר הבא.
עצה לצילינדר מתחת ל- 100 psi, שפכו 1 כפית שמן מנוע לתוך חור התקע ובדוק שוב. אם הקריאה קופצת, טבעות הבוכנה שחוקות. אם לא, חשבו על בעיות שסתום.
