כיצד לתקן מסנן שמן חוצה הברגה

החלפת השמן ברכב או במשאית היא התחזוקה החשובה ביותר שיש לבצע. אם לא משתנה באופן קבוע או כראוי, המנוע עלול להיתקע ובסופו של דבר צריך להחליף אותו. בהחלפת השמן אחת הבעיות הנפוצות היא פילטר דולף לאחר ביצוע ההחלפה. יכולות להיות שלוש סיבות לדליפה של המסנן: הוא רופף, אטם המסנן הישן עדיין על משטח ההרכבה או שהוא מושחל. האחרון שבהם הוא כזה שמתרחש בדרך כלל כאשר קשה להגיע למסנן; כשזה קורה, זה פשוט לתקן.

שלב 1

הסר את מסנן השמן עם הברגה צולבת. זה עשוי לדרוש שימוש במפתח פילטר או, אם מקרה קשה יותר, סרגל חטטנות. אם המסנן מושחל בצורה צולבת, קיימת אפשרות חזקה שחדק ההרכבה ייצא איתו.

שלב 2

נקה את כל אזור הרכבת המסנן. זה יעזור להבטיח שלכלוך לא ייכנס לחוטים החדשים על חתך ההרכבה החדש.

שלב 3

הסר את חתך ההרכבה הישן אם הוא לא יצא עם המסנן. חלק מהחתיכים דורשים מפתח ברגים גדול מסוג אלן להסרה; בדוק עם יצרן הרכב או בחנות החלפים המקומית שלך.

שלב 4

נקה את צד המנוע של החוטים עבור החתך החדש. הברגים בצד המנוע יהיו בגובה ובגודל שונים מההברגות של מסנן השמן. כדי לוודא את הברגה של מסנן השמן, התקן את המסנן החדש בבדיקה על החוט.

שלב 5

הנח שתי טיפות של תא חוט אדום על החוטים בצד המנוע של החתך החדש. זה יעזור להבטיח שהחתך החדש לא ישתחרר בטעות.

שלב 6

התקן את החתך החדש. הקפד לא לחצות את הברגה אל המנוע או בלוק ההרכבה. הדקו את החתך לא יותר משני סיבובים מלאים ביד חזק. הידוק יתר של החתך יכול לשבור אותו.

שלב 7

נקה את משטח ההרכבה והתקן את המסנן החדש. הקפד לא לחצות את המסנן החדש.