כיצד להשתמש בערכת דימום בלם אחד

איש אחדדימום בבלמיםמושגת לרוב באמצעות משאבת ואקום ידנית כדי לשאוב אוויר ממערכת הבלמים. בזמן שהאוויר נמשך, נוזל בלמים חדש נשאב למערכת באמצעות המשאבה.

אבטח את הרכב

שלב 1

שקע את המכונית באמצעות שקע חסון ואבטח אותה על מעמדי שקע המדורגים כראוי למשקל הרכב שלך. הקפד להיות על קרקע יציבה ושטוחה כך שהג'ק עומד לא זכה במשמרת'

שלב 2

הסר את הצמיגים באמצעות מפתח הברגה בגודל מתאים. הניחו את הצמיגים וסגרו אגוזים בצד.

הסר את מכסה מאגר צילינדר הראשי והניח אותו בצד. אם הנוזל נמוך, מלא אותו עם נוזל בלמים חדש לפני שתתחיל לדמם את המערכת.

מדמם את מערכת הבלמים

שלב 1

חבר את הצינור מזריקת הוואקום לפטמה המדממת בבלם בתוף הבלם או הקליפר המרוחק ביותר מצילינדר הראשי.

שלב 2

פתח את בורג הדימום בעזרת מפתח קופסא בגודל מתאים. הבורג עשוי להיות מהודק, לכן וודא שהמפתח מתאים כראוי, כדי למנוע הפשטת המשושה על הבורג.

שלב 3

שאב את משאבת הוואקום לאט, תוך התבוננות בנוזל המגיע דרך הצינור. כשכל בועות האוויר נעלמות ואתה רואה נוזל נקי יוצא, סגור את הבורג היטב.

שלב 4

עבור לתוף הבלם או הקליפר הבא וחזור על ההליך. המשך סביב הרכב עד שארבעת הבלמים דופקו. אל תתן למפלס נוזל הבלמים במאגר לרדת מתחת ל 1/4 בכל עת בתהליך הדימום מכיוון שאוויר עלול להיגרר חזרה למערכת.

שלב 5

החזר את הגלגלים והדק בעזרת מפתח הברגים. יש להניע את כל ארבעת הגלגלים למפרט&# 39 של היצרן לבטיחות מירבית.

שלב 6

בדקו את מפלס נוזל הבלמים במאגר צילינדר הראשי והוסיפו אותו לפי הצורך. החזר את מכסה המאגר והסר את מעמדי השקע.

ודא כי דוושת הבלם מרגישה יציבה בעת לחיצה וכל הבלמים מתפקדים כראוי לפני נהיגת הרכב.