אנשי מקצוע בתחום ה-Aftermarket מודאגים באופן טבעי לגבי הביטחון התעסוקתי שלהם ככל שיכולות הבינה המלאכותית גדלות. מומחה בתעשייה הרגיע לאחרונה, והסביר שבינה מלאכותית אמורה להגביר את היעילות בתעשייה מבלי לקצץ במקומות עבודה.
המשתתפים העלו דאגה מההשפעה של בינה מלאכותית על תפקודים בעבודה בתוך שוק האברך לרכב בוועידת החזון של ספקי האפטרמרקט של MEMA מוקדם יותר השנה. בפגישה שהתמקדה בתפקידה של בינה מלאכותית בתעשייה, הכיר Neury Freitas, שותף בחברת הייעוץ רולנד ברגר, את העניין סביב הדאגה והציע תובנות כיצד בינה מלאכותית יכולה לשפר את היעילות מבלי להפחית משמעותית את כוח העבודה.
"אנו רואים שבינה מלאכותית בהחלט תעזור לחברות לשפר את היעילות שלהן באופן כללי", ציין פרייטס.
עם זאת, הוא הבהיר כי יעילות מוגברת לא בהכרח משתווה לצמצום מסיבי במשרות בתעשייה.
"יש מקרי שימוש ברורים - יש לך את השירות שלך, כשיש לך בתוך הצ'אטים או שיש לך את מרכז הלקוחות שלך, זו דוגמה [לאיך] AI עם צ'אטבוטים, הם באמת יכולים לעזור", הסביר פרייטס
הוא הוסיף כי ניתן להפחית את זמן השלמת העבודה בעבודות עם כישורים נמוכים יותר מכיוון שבינה מלאכותית יכולה לעזור להאיץ את העניינים.
פרייטס שמה לעצמה את מטרת המיסתורין של ההשלכות של AI על תעסוקה, והדגישה את הדרישה לתפקידים מיוחדים יותר. "כן, בעולם, כמו בארה"ב, יהיה לנו ביקוש למשרות מיוחדות יותר, כולל מדעני נתונים. אבל אנחנו כשוק האפטר... זו הוכחה לידע".
במילים אחרות, יש הרבה ידע מיוחד בתעשייה הזו. יש הרבה מומחים וזה ידע שבינה מלאכותית לא יכולה להחליף.
הוא בחן על מה חברות אפטר-מרקט יצטרכו לחשוב. פרייטס הדגישה במיוחד את החשיבות של תשתית IT חזקה במקום העסקת צוות נרחב של מומחי AI יקרים.
"צריך שתהיה לך תשתית IT חזקה, אתה צריך קבוצת IT חזקה. שוב, אתה לא צריך ללכת ולשכור 20 מדעני נתונים יקרים מאוד שמתמחים בבינה מלאכותית", אמר פרייטס.
הוא ציין את העלויות הגבוהות הכרוכות במומחי בינה מלאכותית וציין, "המידע האחרון שקיבלתי הוא כמו בונוס החתימה של כמו מומחה בינה מלאכותית הוא בערך מיליון דולר. על זה אנחנו מדברים; כאילו זה מטורף. זה לא משהו שאנחנו מאמינים שרובם יוכלו להרשות לעצמם".
פרייטס סיכם בהדגשת החשיבות של שיתוף פעולה עם מומחים מיוחדים כדי ליישם ביעילות AI ללא עלויות מכריעות. "אנחנו צריכים להיכנס ולשכור ולבסוף, פתיחות שהם שכרו את המומחים האלה", הוא אמר, ותומך בגישה מאוזנת לשילוב בינה מלאכותית בשוק המשנה לרכב.
