בלמים הם תכונת הבטיחות החיונית ביותר של כל רכב, אז לתקן אותם בעצמך רק אם יש לך את הכלים הנכונים מספיק ביטחון לעשות את העבודה היטב. אתה יכול ללמוד איך לשנות את רפידות הבלמים ואת הרוטורים בעצמך בתוך זמן קצר בכלל. כמו רוב החלקים החשובים באמת של המכונית, העיצוב של הבלמים לא השתנה הרבה בשנים, וזה טוב כי ברגע שאתה לומד איך להחליף את הבלמים אתה יכול להחיל את הידע הזה על כל המכוניות ישנות וחדשות.
כיצד פועלים הבלמים
הבלמים פועלים באמצעות מערכת הידראוולה פשוטה המעבירת את הלחץ שמפעילים על הדוושה על רפידות הבלמים והרוטורים. כאשר אתה לוחץ על דוושת הבלם, ידית דוחפת בוכנה לתוך הצילינדר הראשי המלא בנוזל הידראולי. נוזל זה מתיז לאחר מכן לאורך צינורות המזנים צילינדר נוסף הממוקם ליד הבלמים כדי להשלים מערכת הידראולית המכפילה את הכוח שהכנסת לדוושה.
לדעת מתי להחליף את הבלמים
עם כמה מכוניות תדע ברגע הבלמים צריך לשנות כי תצטרך להחיל אותם מוקדם מהרגיל כדי לעצור לפינה אבל עם מכוניות אחרות זה לא כל כך ברור, במיוחד אם אתה רגיל לנהוג משאית עם עומסים שונים בגב ועל משטחי כביש שונים מה שאומר שאתה להתאים את סגנון הנהיגה שלך כדי להתאים את מצב הכביש ואת המשקל של הרכב. כאשר רפידות הבלמים להתפוגג, אתה תתחיל לשמוע רעש חורק בכל פעם שאתה מנסה להאט את הרכב. למרבה המזל כמה מכוניות חדשות יש חיישני משטח בלם להתריע הנהג כאשר רפידות צריך להחליף.
הכנה
על פי אתרי אינטרנט של שירותים ביתיים, העלות הממוצעת של החלפת רפידות ונרטורים במכונית טיפוסית היא $324. זה משתנה ממדינה למדינה אבל אתה יכול לצפות לחסוך חלק מעלויות אלה אם אתה עושה את העבודה בעצמך. כדי להתחיל את העבודה תצטרך לקנות רפידות בלמים ורוטורים חדשים. כשתגיע הביתה, שים את המכונית בבלם ואז תתחיל את העבודה על ידי שחרור האגוזים. עכשיו תרים את הג'ק ואז הנח את המכונית על ג'ק עומד.
החלפת הבלמים
עכשיו הסר את הברגים מהקליפר והחלק אותו החוצה. עכשיו הסר את הברגים בחלק האחורי של הרכזת ששומרת על מנשא הקליפר במקומו. אולי תצטרך לחסל את הרוטור עם פטיש כדי לקבל אותו. תעשה כל מה שצריך כי אתה לא צריך את הרוטור הישן בכל מקרה. כעת השתמש במברשת תיל כדי להסיר חלודה מהרכזת לפני התקנת הרוטור החדש. לאחר מכן תחליף את הברגים של מנשא קליפר ותהיה מוכן לדחוס את בוכנה קליפר. עשה זאת עד הבוכנה הוא סומק עם הדיור של caliper. כדי להשלים את המשימה, התקן רפידות במנשא והשתמש בשומן בחלק החיצוני של המשטח להפעלה חלקה.
לסיום
שים את הגלגל בחזרה ולהדק את אגוזי lug כדי להשלים את העבודה. למרות שיש לך רפידות ותרווילורים חדשים על הרכב, תשמעו כמה חריקות מלכתחילה. זה נורמלי כשהתת החלפת את הבלמים. כדי להיפטר מזה, לנהוג על כביש בסביבות 100 קמ"ש ולאחר מכן בהדרגה להקטין את המהירות ל 40 באמצעות הבלמים. לעשות את אותו הדבר מ 50 כדי 30 MPH כמה פעמים ולאחר מכן פשוט לנסוע ולהשתמש בבלמים כרגיל. בקרוב תבחין שהרעש נעלם.
