כיצד להחליף מוט עניבה פנימי

כיצד להחליף מוט עניבה פנימי

מוטות העניבה הפנימיים לא לובשים בקלות, אבל החלפת אחד כי הוא שבור ניתן לעשות בקלות בבית.

מוטות עניבה הם המוטות שמסובבים את גלגלי המכונית. הם בדרך כלל מחולקים לשני חלקים. מוט העניבה החיצוני הוא החצי שמתחבר ישירות למפרק ההגה, או לרכזת, שם מחובר הגלגל. הוא מחובר למוט העניבה הפנימי, המתחבר ישירות למדף ההיגוי. מוט העניבה הפנימי כולל מפרק כדור המאפשר לכל מוט העניבה לסובב למעלה ולמטה ושמאלה וימינה. כמו כל מפרק, הוא יכול להישחק לאחר קילומטרים רבים, מה שגורם להיגוי להיקשר או להרגיש לא מגיב. אם מגף הגומי המגן על המפרק נקרע או ניזוק בדרך אחרת, סביר להניח שגם מפרק הכדור בפנים גרוע. למרבה המזל, להחליף את מוט העניבה הפנימי זה לא קשה במיוחד. ישנים יכולים להיות עקשנים בגלל קורוזיה, אבל התהליך בפועל הוא מסובך יחסית.

שלב 1 – הרמת החזית

לפני הכל, החיים בקצה הקדמי של הסיוויק ולאבטח אותו עם עמדות ג'ק. תצטרך להסיר את הגלגל כדי לגשת למוטות העניבה.

שלב 2 – נתק את מוט העניבה החיצוני

התחל על-ידי הסרת קצה מוט העניבה החיצוני. ניתן לזהות את מוט העניבה כמוט המחובר לרכזת ההגה ולמדף ההגה במרכז המכונית. אם תסובב את ההגה, מוט העניבה ידחוף או ימשוך את הרכזת לכיוון שאתה מנווט.

מוט העניבה החיצוני מאובטח לרכזת הגלגלים על ידי מפרק גומי גמיש המאובטח על ידי אגוז טירה וסיכה קוטר. השתמש צבת כדי להסיר את סיכת cotter הראשון. לאחר מכן, השתמש בשקע 17 מ"מ כדי להסיר את אגוז הטירה.

לאחר הסרת האגוז, הפרד את קצה מוט העניבה ממרכז הגלגל. אתה יכול לעשות זאת באמצעות מזלג מלפפון חמוץ או מפריד מפרק הכדור כדי לחטט בין השניים. אחרת, נסה לחסל את הצד של מפרק ההיגוי שבו מוט העניבה מחובר עם פטיש. ההלם אמור לגרום למוט העניבה לצוץ החוצה. אל תפגע בקצה מוט העניבה (או כל דבר אחר, בכנות) עם פטיש.

השלב האחרון הוא לסובב את מוט העניבה החיצוני. לפני שתעשה זאת, הקפד למדוד את כמות החוט שנחשף במקום שבו מוט העניבה החיצוני פוגש את מוט העניבה הפנימי. זה חשוב. מאוחר יותר, יהיה עליך להתקין מחדש את קצה מוט העניבה למרחק זה.

שלב 3 – הסרת אתחול מוט עניבה פנימי

מוט העניבה הפנימי מוגן על ידי מגף גומי שמונע מלכלוך לזהם את מפרק הכדור בפנים. השתמש צבת כדי למשוך את הסרטון החיצוני בצד הקרוב אליך. מהדק רצועה אחר מאבטח את האתחול בקצה הקרוב ביותר למדף ההיגוי. חותכים את זה ולמשוך אותו ולהחליף אותו עם מהדק בורג או מהדק צביטה אחר בעת התקנה מחדש. הסר את האגוז על החוטים של קצה מוט העניבה החיצוני ולמשוך את האתחול.

שלב 4 – הסרת מוט העניבה הפנימי

ישנן מספר דרכים להסיר את מוט העניבה הפנימי. אתה יכול להשתמש בכלי מוט עניבה פנימי, אשר ניתן לשכור מחנות חלקי הרכב המקומית שלך. זהו מפתח ברגים מיוחד המחליק מעל קצה מוט העניבה הפנימי ומומנט את מפרק הכדור. זה נחשב בדרך כלל כדרך הקלה ביותר. החלק את הכלי מעל מפרק הכדור, חבר אותו למפתח ברגים עם מתאם בגודל 1/2" וסובב אותו נגד כיוון השעון. לחלופין, השתמש מפתח ברגים חצי סהר כדי להסיר את מפרק הכדור תוך שימוש מפתח ברגים אחר כדי למנוע את מתלה ההיגוי מלהסתובב.

לאחר שחרור, להמשיך לפנות כדי להסיר את קצה מוט עניבה. מכונת הכביסה של המנעול בין מתלה ההיגוי למפרק הכדורים אמורה לנשור.

שלב 5 – התקנת מוט עניבה חדש

התאם את מכונת הכביסה החדשה לסוף מוט העניבה הפנימי החדש הפונה למדף ההיגוי. הכרטיסיות על אגוז המנעול צריך להיות הצבעה לכיוון מרכז המכונית כמו שאתה הולך להתקין את מוט העניבה הפנימי החדש. ודא שכרטיסיות אלה מסתדרות בשורה עם הפערים בארון התקשורת של ההיגוי.

הדק את קצה מוט העניבה ל-40 ליברות/רגל. בנדיבות להחיל שומן על דיור משותף הכדור, מקפיד לשמור אותו מחוץ החוטים עבור מפרק הכדור החיצוני. לבסוף, להחליק את המגף בחזרה על מוט העניבה הפנימי. אבטחו את הצד הקרוב ביותר למדף ההיגוי באמצעות מהדק CV או מהדק בורג. התקן מחדש את קליפ מוט העניבה עם צבת. להתקין מחדש את האגוז לבסיס של חוטי קצה מוט עניבה.

לבסוף, התקן מחדש את קצה מוט העניבה החיצוני. בורג אותו על כך באותה כמות של חוט שמדדת קודם לכן נחשף לפני חיבורו מחדש למפרק ההגה.