כיצד להשתמש בערכת בלידם בלם של איש אחד

כיצד להשתמש בערכת בלידם בלם של איש אחד

דימום בלם של איש אחד מושג לרוב באמצעות משאבת ואקום ידנית כדי למשוך אוויר ממערכת הבלמים. בזמן שהאוויר נמשך החוצה, נוזל בלמים חדש נמשך למערכת באמצעות המשאבה.

אבטחו את הרכב

שלב 1

ג'ק את המכונית באמצעות שקע חסון ולאבטח אותו על עמדות ג'ק כי הם מדורגים כראוי עבור המשקל של הרכב שלך. ודא שאתה על קרקע יציבה ושטוחה כדי שדוכני הג'ק לא יזוזו.

שלב 2

הסר את הצמיגים באמצעות מפתח ברגים בגודל מתאים. מניחים את הצמיגים ואת האגוזים בצד.

מוציאים את מכסה מאגר הצילינדר הראשי ומניחים אותו בצד. אם הנוזל נמוך, יש להוריד אותו בנוזל בלמים חדש לפני שמתחילים לדמם את המערכת.

דימום מערכת הבלמים

שלב 1

חבר את הצינור מדימום הוואקום לפטמה המדממת בבלמים בתוף הבלם או לקאליפר הרחוק ביותר מהגליל הראשי תחילה.

שלב 2

פתח את בורג הדימום עם מפתח ברגים בגודל מתאים. הבורג עשוי להיות הדוק, כדי להיות בטוח מפתח הברגים מתאים כראוי, כדי למנוע הפשטת החשד על הבורג.

שלב 3

לשאוב את משאבת ואקום לאט, צופה בנוזל מגיע דרך הצינור. כאשר כל בועות האוויר נעלמו ואתה רואה נוזל נקי יוצא, לסגור את הבורג בצורה מאובטחת.

שלב 4

עבור לתוף הבלם או הקליפר הבא וחזור על ההליך. המשך סביב הרכב עד שכל ארבעת הבלמים דיממו. אל תתנו לרמת נוזל הבלמים במאגר ליפול מתחת 1/4 בכל עת במהלך תהליך הדימום כמו האוויר עשוי להיגרר בחזרה לתוך המערכת.

שלב 5

החלף את הגלגלים והדק עם מפתח הברגים. כל ארבעת הגלגלים צריכים להיות מומנט למפרט של היצרן לבטיחות מקסימלית.

שלב 6

בדוק את רמת נוזל הבלמים במאגר הצילינדר הראשי והחלק העליון אותו לפי הצורך. החלף את מכסה המאגר והסר את עמדות השקע.

ודא כי דוושת הבלם מרגישה יציבה כאשר היא מדוכאת וכל הבלמים מתפקדים כראוי לפני הנהיגה ברכב.