Snap-On משחרר את ה- Pro-Link+החדש שלה, המספק כיסוי אבחוני מוביל בתעשייה עבור משאיות בכיתה 1-8 יחד עם הנחיות לתיקון ספציפיות לקוד במכשיר כף יד מחוספס.
Pro-Link+ משלב חומרה ותוכנה עבור פלטפורמת אבחון ותיקון מבוססת קוד מלא עבור כל המשאיות המספקות נתיב ישיר משיכת קוד תקלה דרך ממשק תקשורת הרכב לאבחון ולתיקון הבעיה. Snap-On אומר כי תיאורי קוד עם שגרות פתרון בעיות שלב אחר שלב, נהלי בדיקה, תמונות רכיב ומחבר, דיאגרמות חיווט ספציפיות לתקלות, מפרטים והסרה והתקנה הוראות זמינות באופן מיידי. הרכבים חוזרים לדרך ללא עיכובים מיותרים בחיפוש אחר מידע על תיקונים, זה בסדר בהישג ידם של הטכנאי מבלי לעזוב את הרכב לעולם.
Snap-On נמסר כי ממשק תקשורת הרכב אושר על ידי כל יצרני היצרנים הגדולים. זה יוצר חיבור אלחוטי או קווי אמין ותומך בפרוטוקולים האחרונים כולל CAN FD ו- DOIP.
[קשורים: הבנת הסיכונים הקשורים לכלי אבחון עם מגדלים ומזויפים]
גם מתאם בן 9 פינים וגם מתאם בן 16 פינים. בכל חיבור, Snap-On אומר כי Pro-Link+ מזהה במהירות את כל המערכות המותאמות ברכב, מציג קודי תקלות פעילים ובלתי פעילים וחוסך אוטומטית דוח בריאות רכב. חומרת Pro-Link+ המחוספסת תוכננה במיוחד לסביבות שירותי רכב מסחריים. הוא כולל מסך מגע גדול בגודל 12 אינץ ', חיי סוללה 9 שעות ומצלמה משולבת עם אור.
בנוסף, יש יציאת USB-C לטעינה וחיבור למוניטור או למכשירים חיצוניים ושני יציאות USB 3.0 עבור ציוד היקפי. רמקולי מיקרופון וסטריאו פנימיים מובנים. מצב חיסכון בחשמל עם סטארט-אפ של חמש שניות גורם לעבוד במהירות ומערכת Windows הפתוחה מאפשרת תוכנה המותקנת על ידי המשתמש, גישה לדפדפני אינטרנט ומשימות יישומים.
החברה מוסיפה תכונות מתקדמות אחרות כוללות
תוכנה ברמת OEM לכל תוצרת משאיות, מנועים, שידורים ובלמים היא כוללת.
גרף נתונים חי, בדיקת כישלון רכיב ותכנות רכיב החלפה
היכולת להתאים מעל 600 פרמטרים הניתנים להגדרה של המשתמש כמו בקרת שיוט, כיבוי סרק מנוע ומרווחי שירות
מעל 200 בדיקות מיוחדות של OEM - כולל רג'נס DPF, גזרות צילינדר ובדיקות דליפת מערכת דלק.
